ייצור מלט הוא תהליך רציף ועתיר אנרגיה, שבו כל טון של קלינקר תלוי בפעולה אמינה של כבשנים, טחנות ומסועים. עצירה לא מתוכננת אחת בקו הקלינקר יכולה לעלות למפעל עשרות אלפי דולרים באובדן תפוקה ובבזבוז דלק. במחקר מקרה זה, אנו בוחנים כיצד מפעל מלט במרכז אסיה נמנע מכשל קטסטרופלי של מסוע הקלינקר שלו על ידי החלפת מצמד גלגל שיניים שחוק במצמד דאליאן מאירוישנג.צימוד נוזליםהתוצאה הייתה לא רק מניעת תקלה משמעותית, אלא גם הפחתה ניתנת למדידה בצריכת האנרגיה ובעומס העבודה התחזוקה.

הבעיה הספציפית - מסוע קלינקר תחת לחץ קיצוני

המפעל מפעיל קו קלינקר בנפח של 4,000 טון ביום. מסוע הקלינקר המזין את המצנן הוא חוליה קריטית: כל עצירה כאן מאלצת את הכבשן להפחית את התפוקה או להיכבות לחלוטין. ההינע מורכב ממנוע של 160 קילוואט, תיבת הילוכים סלילית וציר ראש המסוע. במשך שנים, המפעל השתמש בצימוד מסוג גלגל שיניים בין המנוע לתיבת ההילוכים. קלינקר הוא חומר שוחק ויכול להגיע בגושים גדולים ולא סדירים. כאשר גוש תקע את המסוע, צימוד גלגל השיניים העביר את מלוא מומנט ההשתהרות לתיבת ההילוכים, וגרם נזק חוזר למסבי הציר הביניים. צוות התחזוקה החליף את המיסבים הללו ארבע פעמים בשמונה עשר חודשים. כל החלפה דרשה 14 שעות של השבתה ועלתה כ-9,000 דולר בחלקים ובעבודה.

הפתרון – אצימוד נוזליםמותאם לשימוש בטון

לאחר סקירת פרמטרי ההינע, דאליאן מאירוישנג המליץ ​​על YOX‑560צימוד הידרודינמיעם מילוי קבוע סטנדרטי. גודל זה נבחר מכיוון שהמסוע דורש מומנט פריצה של פי 2.2 בערך ממומנט המנוע הנומינלי, ו-צימוד נוזליםמגביל באופן טבעי את המומנט לרמה זו במהלך תקיעה. שלא כמו מצמד גלגל שיניים, ה-צימוד הידרודינמיאין מגע מכני בין גלגל המשאבה לטורבינה, כך שאין חלקים שחיקה להחלפה. היחידה סופקה עם אטמים עמידים בפני אבק וזכוכית ראיית שמן חיצונית לבדיקות מפלס קלות באטמוספירה המאובקת של המפעל.

התקנה - הושלמה במהלך עצירת כבשן מתוכננת

המפעל תכנן את השיפוץ במהלך עצירת תחזוקה שגרתית של הכבשן, ובכך נמנע אובדן ייצור נוסף. צימוד גלגל השיניים הישן הוסר, וה-צימוד נוזליםהורכב על אותם פירים ללא שינוי. מכיוון ש-צימוד הידרודינמיקל יותר ממצמד ההילוכים שהחליף, לא נדרשה עבודת יסוד. ההתקנה כולה, כולל יישור ומילוי שמן, ארכה משמרת אחת. צוות התחזוקה של המפעל קיבל הדרכה קצרה על בדיקת מפלס השמן ופענוח זכוכית הראייה.

התוצאות לאחר 12 חודשי פעילות

• אפס כשלים במיסביםעל ציר הביניים של תיבת ההילוכים של המסוע.

• שלושה אירועי חסימה התרחשובמהלך השנה; בכל מקרה, ה-צימוד נוזליםהחליק, המנוע המשיך לפעול, והמפעיל פינה את החסימה תוך 20 דקות.

• אין נזק לתיבת ההילוכיםנמצא במהלך הבדיקה השנתית.

• חיסכון באנרגיהשל כ-6% על הנעת המסוע, עקב זרם התנעה נמוך יותר וביקוש שיא מופחת.

• הפחתת עלויות תחזוקהשל 36,000 דולר לשנה, בהתבסס על החלפות מיסבים שנמנעו בלבד.

למה הצימוד הידרודינמימתאים למפעלי מלט

מפעלי מלט מציגים שילוב של אתגרים שהופכים אתצימוד נוזליםבעל ערך רב במיוחד. הסביבה חמה ומאובקת, ולכן מתנעים רכים אלקטרוניים דורשים ארונות אטומים וקירור.צימוד נוזליםאין לו אלקטרוניקה ויכול לפעול בטמפרטורות סביבה של עד 80 מעלות צלזיוס. העומסים משתנים מאוד מכיוון שקצב הזנת הקלינקר וחומרי הגלם משתנה, וחסימות מזדמנות הן בלתי נמנעות.צימוד הידרודינמיסופג את השינויים הללו מבלי להעביר זעזועים לתיבת ההילוכים. לבסוף, מפעלי מלט פועלים 24/7, כך שחלונות התחזוקה קצרים.צימוד נוזליםדורש החלפות שמן רק כל 8,000 שעות ואין לו משטחי חיכוך שחוקים.

סיכום - השקעה מוכחת עבור יצרני מלט

מחקר מקרה זה מדגים ששדרוג ל-צימוד נוזליםהוא אחד השיפורים היעילים ביותר מבחינת עלות שמפעל מלט יכול לבצע.צימוד הידרודינמימגן על תיבת ההילוכים, מפחית תחזוקה, חוסך אנרגיה ומבטל את הסיכון לחסימה שתהפוך לתקלה קטסטרופלית. דאליאן מאירוישנג מספקתצימודי נוזליםמוגדר במיוחד עבור מנועי תעשיית המלט, כולל יישומי כבשנים, טחנות ומסועים. צרו קשר עם המהנדסים שלנו כדי לדון בפרמטרי ההינע הספציפיים שלכם.